Em posts passados falamos dos lançamentos do ano. Agora vamos falar um pouco sobre esportivos. Há quem veja esportividade num 1.0, depende da imaginação (e do carro que está ao lado no semáforo). Mas é sobre um esportivo em específico que gostaria de falar: Nissan Sentra.
“Mas o Sentra não é esportivo, pelo contrário, é até sem sal” alguns dirão. Então… Segura a onda que está chegando o Sentra SE-R.
Além de sal, ele tem um pouco de pimenta, como toda boa receita do Jamie Oliver, sobretudo debaixo do capô (digo sobretudo porque visualmente não terá todo esse tempero). São 200 cavalos a 6600 rpm no motor aspirado de 2.5 litros e 16 válvulas. Mais do que os 192 cavalos a 7800 rpm do também aspirado motor do Honda Civic Si (2.0 16V) e os 193 cv do Golf GTI Turbo (1.8 20V) – com gasolina de alta octanagem – a 5500 rpm, até então o esportivo nacional mais potente. Esses serão seus concorrentes diretos.
Ainda não há certeza sobre esse lançamento, mas o bom às vezes , é arriscar. Vai custar próximo dos concorrentes obviamente, o que quer dizer algo em torno de R$ 100.000,00. Haja cofrinho para quebrar, não?!
Até mais e um abraço.
Carro massa só não gostei dessa cor amarela muito cheguei
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